« Snobs », le billet de Maurice Ulrich

Un trou dans l’emploi du temps ? Pourquoi pas un saut en jet jusqu’à Monaco pour le Yacht Show, où sont exposés une centaine des plus beaux super-­yachts du monde, pendant que se rencontrent les heureux acteurs du secteur. « 2021 a été, note un journal spécialisé, la meilleure année de tous les temps. » Les ventes des trente à quarante mètres ont doublé, celles des soixante à quatre-vingts mètres ont triplé et si les prix ont augmenté de quelque 10 % (de 500 à 600 millions), il faut relativiser. La fortune globale des clients potentiels a progressé de 60 % environ en deux ans. Mais il y a un problème. Avec une flotte passée d’un millier de bateaux, dans les années 1990, à plus de 5 000 aujourd’hui, engendrant des émissions de CO2 supérieures à celles de certains États, le secteur doit se verdir s’il ne veut pas être « snobé », selon un expert, par les jeunes milliardaires plus sensibles à l’environnement. Ils pourraient même, redoute-t-il, « questionner l’intérêt de posséder un super-yacht ». Jusque-là ? On ne peut y croire.